Un trasto más: el cargador de baterías
Mi nuevo cargador de baterías
Ayer recibí otro aparatejo más de Hong Kong, un cargador para las baterías LiPo que utilizan los motores de mis avioncitos eléctricos. Hasta ahora me venía apañando con un cargador bastante modestito, que me servía para salir del paso pero no me permitía equilibrar las baterías, y tampoco me ofrecía información sobre la carga introducida en la batería. Lo primero, el equilibrado de las baterías, es importante para alargar la vida de las LiPos, y lo segundo me interesa para saber cuánta energía consume el avión, y así poder saber cuanto tiempo podré estar en el aire con cualquier batería que use. Así es que, después de leerme el manual, me he puesto a hacer pruebas con mis baterías. He cargado y equilibrado una de mis baterías, la he puesto en el EasyGlider en el banco de pruebas, y entre otras cosas he comprobado que el EasyGlider, con el motor que llevo ahora mismo y la hélice de 10″x6″ puede estar 35 minutazos con el motor a medio gas (unos 450gr de empuje). Es decir, que si cojo algunas ascendencias fácilmente voy a poder estar entre una hora y hora y media en el aire!!!
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